Filas na Capital: Atendimento do Jaé Apenas Dois Dias da Operação Geral
A expectativa na cidade do Rio de Janeiro cresce à medida que se aproxima a operação do Jaé, com a população se preparando para a transição do RioCard. O que você deve saber sobre as filas e a gestão dessa nova etapa? Confira!
Faltando apenas dois dias para a operação do Jaé para o público geral no Rio de Janeiro, os postos de atendimento já estão experimentando longas filas. Na manhã desta quinta-feira (31), no Clube do Servidor, no Centro da cidade, mais de 300 passageiros enfrentaram espera de mais de duas horas. O site da Prefeitura do Rio de Janeiro disponibiliza informações atualizadas sobre a implementação do novo sistema.
Na quarta-feira (30), as filas também eram extensas, especialmente após a Prefeitura suspender o funcionamento de dois postos de atendimento. Os passageiros que costumavam ser atendidos na Avenida Nelson Cardoso, na Taquara, foram direcionados para o Clube Recreativo Português, localizado na Rua Ariapó, também na Taquara. Essa mudança inesperada deixou muitos usuários confusos, destacando a necessidade de uma comunicação mais eficaz.
Além disso, houve transfências de usuários do posto Centro 2, que se localizava na Rua Ulysses Guimarães, 16. Os passageiros foram levados para o Clube do Servidor, gerando ainda mais aglomeração. Para tranquilizar os cidadãos, a Prefeitura não forneceu previsão de reabertura dos postos suspensos, optando por concentrar o atendimento em 17 unidades exclusivas do Jaé espalhadas pela cidade. Para mais informações sobre o sistema de transporte, você pode consultar a página oficial do Jaé.
Outro ponto que tem causado descontentamento entre os usuários é a desinformação. Augusto Gabriel, um dos passageiros presentes, desabafou sobre sua experiência: “Me enviaram para a fila errada, para a fila do VT, mesmo mostrando que era gratuidade no aplicativo. Aí, fui direcionado para a forma correta e, em menos de dois minutos, já consegui meu cartão”. Este testemunho reflete a agilidade do processo de cadastramento, mas também evidencia os problemas de comunicação que persistem.
O aplicativo do Jaé também não escapou de críticas. Diversos usuários relataram dificuldades na hora do cadastro e na finalização da viagem. Maíra Cintia comentou: “Tentei fazer pelo aplicativo, mas quando inseria meu CPF, gerava o Jaé pago, não a gratuidade”, ressaltando que a acessibilidade do sistema ainda precisa ser aprimorada. Esse feedback é crucial para que a administração avalie e melhore suas ferramentas digitais.
A partir deste sábado (2), o uso do Jaé se tornará obrigatório nos transportes municipais, substituindo o velho RioCard para aqueles que não têm direito ao Bilhete Único Intermunicipal. É fundamental que os usuários estejam cientes desse novo requisito, especialmente os que utilizam o metrô e fazem integração com os transportes. Contudo, em um levantamento feito na quarta-feira, apenas 45% das viagens foram realizadas com o Jaé, um dado que ressalta a urgência da conscientização da população.
Nesse cenário de adaptação, é imprescindível que a gestão da cidade tome as medidas necessárias para garantir que a transição ocorra de forma harmoniosa, minimizando as filas e mal-entendidos nos postos de atendimento.
Curiosidades sobre a implementação do Jaé:
- Mudança na Dinâmica: O Jaé visa substituir o RioCard, impactando diretamente os usuários frequentes dos transportes públicos.
- Postos de Atendimento: Com a redução dos postos, a Prefeitura pretende concentrar o atendimento, mas isso gerou confusão.
- Taxa de Uso: Apenas 45% das viagens estão sendo realizadas com o novo cartão, indicando que muitos ainda não o possuem.
- Aplicativo Problemático: O aplicativo do Jaé tem causado muitos erros, impactando o cadastro dos usuários.
- Fila Comum: Muitos passageiros relataram ser direcionados para filas erradas, aumentando o tempo de espera.
Siga observando as atualizações para garantir uma transição tranquila e eficiente!
